Thuis laden vs. onderweg laden: wat scheelt het per maand?
Elektrisch rijden kan flink goedkoper zijn dan tanken — maar alleen als je vooral thuis laadt. We rekenen het verschil voor je uit.
De prijzen op een rij
- Thuis laden (dynamisch energiecontract, gemiddeld): € 0,25-0,30 per kWh
- Publieke laadpaal (straat): € 0,45-0,55 per kWh
- Snellader (snelweg): € 0,55-0,75 per kWh
Rekenvoorbeeld: 15.000 km per jaar
Bij een gemiddeld verbruik van 18,5 kWh per 100 km kom je op 2.775 kWh per jaar.
| Laadmethode | Kosten per jaar |
|---|---|
| Altijd thuis laden | € 763 |
| Altijd publiek laden | € 1.386 |
| Altijd snelladen | € 1.803 |
Het verschil tussen volledig thuis laden en volledig snelladen loopt op tot meer dan € 1.000 per jaar.
Waarom dit zo’n groot verschil is
Publieke en snelladers rekenen hogere tarieven om de infrastructuur, onderhoud en winstmarge te dekken. Thuis laad je tegen je eigen, veel lagere energietarief.
Praktisch advies
Als je overwegend thuis kunt laden (eigen oprit of garage), loont een goede laadpaal zichzelf dubbel en dwars terug. Ben je vaak onderweg voor je werk en afhankelijk van publieke laders? Dan is het verschil met een benzineauto stukken kleiner dan je misschien dacht.